-
07.12.2025Как западните автомобилни компании промениха стратегията си спрямо Китай
Много чуждестранни марки произвеждат в страната и после изнасят, за да генерират печалби
-
03.12.2025
Делът на китайските марки от глобалните продажби на леки коли достига 38% през октомври
За първите десет месеца делът на тези компании възлиза на 34,9%, или 27,65 млн. превозни средства
-
01.12.2025
Проблемите при електромобилите в Китай карат пазара да гледа с тревога към 2026 г.
Спадащите печалби на компаниите и очакваното въвеждане на данъци в индустрията помрачават перспективите за следващата година
2 -
01.12.2025
Китайските автомобилни марки губят инерция в Европа през октомври
Спадът в пазарния дял се дължи главно на по-ниските нива на продажби във Великобритания
1 -
27.11.2025
Прогнозата на Li Auto за приходите разочарова пазарите след мащабна сервизна акция
Очакваните доставки за четвъртото тримесечие също изостават от оценките на анализаторите
-
26.11.2025
Great Wall иска да произвежда 300 хил. коли в Европа до 2029 г.
Компанията проучва различни локации за своя първи монтажен завод в региона за съживяване на охладените продажби
7 -
20.11.2025
Xiaomi повиши перспективите за доставки на електромобили за тази година
Сега компанията очаква да достави над 400 хил. автомобила, засенчвайки предишната прогноза за 350 хил. превозни средства
-
18.11.2025
Бизнесът с електромобили на Xiaomi записа първа тримесечна печалба
Това допринесе за обща нетна печалба от 12,3 млрд. юана за групата, което засенчва очакванията на анализаторите
-
17.11.2025
Продажбите на електромобили процъфтяват в Южна Америка, но без Tesla
Китайските марки завладяват все повече пазари в региона, предлагайки достъпни електрически модели
1
Таг китайски автомобилни компании
Пазари